Trabajando en equipo con Javier Antón, del estudio de Luciano Moreno Feu, se ha completado en tiempo record una propuesta arquitectónica con dos estaciones en la isla de Gran Canaria para la empresa de ingeniería Peyco, SA.
En el caso de Arinaga, una gran estructura-puente metálica aligerada en su aspecto por chapa -reflectante de día y traslúcida de noche-, que recoge a los viajeros y los conduce bajo tierra en una experiencia cinemática alucinante.
En Meloneras, intervención proyectada por Alvaro Maestro y Sergio Rufo, se aprovecha la rotonda que se superpone al vestíbulo enterrado de distribución para levantar media cúpula de iluminación y realizar una sustracción convexa del terreno natural. De este modo se produce una apertura que dota de una imagen pública reconocible a la estación, que no se ve por estar enterrada y a la vez dota de iluminación y ventilación natural al gran lobby de distribución.
